Ремкомплект карбюратора генератора

Несмотря на то, что на отечественном рынке продается огромное количество бензиновых генераторов различной ценовой категории, все они в процессе эксплуатации болеют практически идентичными болезнями топливной системы. Причем большинство проблем в работе бензогенераторов возникает не от самого оборудования, а от качества бензина и режима эксплуатации генератора.

Ремкоплект генератора карбюратора

Низкое качество ГСМ, наличие в нем грязи, абразивных частичек и агрессивных составляющих рано или поздно приводит к тому, что бензогенератору для восстановления работоспособности топливной системы понадобиться купить ремкомплект карбюратора генератора.

Именно поэтому эксперты всегда рекомендуют одновременно с бензогенератором сразу же приобрести ремкомплект карбюратора генератора, дабы в экстренной ситуации не искать запасные части по друзьям и знакомым. Лучше сразу купить недорогие, но так необходимые запчасти, чем через несколько лет искать необходимый ремкомплект под вашу модель карбюратора.

Ремкомплект карбюратора: игла для впрыска бензина

Как правило, засор иглы для впрыска бензина лечиться обычной продувкой сжатым воздухом или компрессором через насадку. Для более продвинутых рекомендуем использовать специальные аэрозоли для очистки карбюратора. К сожалению, во время очистки, многие теряют, ломают, царапают или иным образом повреждают иглу. А поскольку игла непосредственно влияет на качество впрыска топлива, при малейших подозрениях на повреждения ее необходимо заменить на новую из ремкомплекта карбюратора.

Ремкомплект карбюратора: поплавковый механизм

Та же грязь, мусор и химические добавки в бензине приводят к тому, что поплавковый механизм засоряется и со временем залипает. В этом случае карбюратор необходимо тщательно промыть аэрозолем или по крайней мере ацетоном. В подавляющем большинстве случаев этого будет достаточно для избавления карбюратора от болезней, связанных с залипанием поплавкового механизма. Впрочем, если Вы уже открыли ремкомплект карбюратора генератора и использовали часть набора, не экономьте и ставьте новый поплавковый механизм из ремкомплекта.

Ремкомплект карбюратора: жиклеры (главный топливный жиклер, жиклер холостого хода)

Многие специалисты голову дают на отсечение, что если жиклеры хорошо отмочить в бензине или керосине, потом на несколько часов замочить в ацетоне и затем хорошо продуть аэрозолью для очистки карбюратора, то ответстия в жиклерах будут чистенькие как на новом генераторе. Эксперты же в один голос утверждают, что если дело дошло до того, что жиклеры засорились после длительной эксплуатации, а у Вас есть в наличии ремкомплект карбюратора генератора,не нужно мучать себя и окружающих, просто замените жиклеры на новые! Цена ремкомплекта карбюратора не такая уж и большая, чтобы мучать себя и свое здоровье, дышать бензином и ацетоном в течении длительного, и все для того, сэкономить на приобретении ремкомплекта. Заменить жиклеры необходимо и в случае, если на них сломаны шлицы.

Ремкомплект карбюратора: прокладки

Если пришлось снимать карбюратор, обязательно меняйте прокладки! Можно конечно и самостоятельно вырезать из паронита, но подумайте оно Вам надо? С какой попытки Вы сможете так аккуратно вырезать прокладки под карбюратор? Может все же открыть ремкомплект карбюратора генератора и поставить новые прокладки заводского изготовления?

Ремкомплект карбюратора: пружинки (прижимные пружинки)

Как правило необходимость замены пружинок в карбюраторе больше связана с их утерей, чем с поломкой, деформацией или выходом из строя (потерей пружинящих свойств). Рекомендация прежняя: если Вы уже купили и вскрыли ремкомплект карбюратора бензогенератора, то лучше сразу же меняйте и прижимные пружинки.