Бензиновые электростанции серии АБ – АБ-0.5, АБ-1, АБ-2, АБ-4, АБ-8

Бензиновые электростанции серии АБ

В советской армии в составе передвижных механических мастерских широко использовались военные бензиновые электростанции серии АБ мощностью от 0,5кВт до 60кВт, отличающихся высочайшей надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Аббревиатура АБ обозначала – агрегат бензиноэлектрический, последующие цифры и буквы указывали на номинальную мощность, тип вырабатываемого тока (постоянный, однофазный или трехфазный) и выходное номинальное линейное напряжение.

Например:

  • АБ-1-О/230 - агрегат бензиноэлектрический мощностью 1 кВт, однофазный, 230В
  • АБ-4-Т/400 - агрегат бензиноэлектрический мощностью 4 кВт, трехфазный, 400В

Поскольку производство электростанций серии АБ не прекращено, а на хранении и в эксплуатации находится огромное количество данных бензогенераторов, до сих пор сохранена система указанных обозначений.

Двигатель

Однофазные АБ

Трехфазные АБ 220В

Трехфазные АБ 400В

АБ постоянного тока

СД-60Б/Э1

АБ-0,5-О/127

АБ-0,5-О/230

-

-

АБ-0,5-П/115

АБ-0.5-П/30

2СД

АБ-1-О/230

АБ-1-Т/230

-

АБ-1-П/30

АБ-1-П/115

УД-1, УД-15

АБ-2-О/230

АБ-2-Т/230

-

АБ-2-П/115

УД-2, УД-25

АБ-4-О/230

АБ-4-Т/230

АБ-4-Т/400

АБ-4-П/115

Москвич-407

-

АБ-8-Т/230

АБ-8-Т/400

АБ-8-П/115

ГАЗ-20

-

АБ-12-Т/230

АБ-16-Т/400

-

ГАЗ-53

-

-

АБ-32-Т/400

-

ЗИЛ-130

-

-

АБ-60-Т/400

-


Бензиновые электростанции АБ в хозяйстве

Не смотря на моральное устаревание, электростанции серии АБ нашли широкое применение в народном хозяйстве, особенно большую популярность бензиноэлектрические агрегаты получили на дачах и стройках, благодаря своей неприхотливости и неубиваемости. В продаже можно найти большое количество бензогенераторов АБ еще советского производства на хранении в солидоле с фактической наработкой в несколько часов. Основной проблемой приведения электростанций АБ в рабочее состояние является необходимость проведения тщательной профилактики окисленных контактов на реле и клеммах. Еще одной наиболее распространённой причиной нерабочего состояния является размагничивание генератора от длительного хранения или неправильного выключения АБ под нагрузкой.

Можете прочитать, как самостоятельно отремонтировать AVR и запустить генератор на полную мощность

Как оживить электростанцию АБ после хранения

Давайте пошагово пройдемся, что необходимо сделать, чтобы оживить электростанцию АБ после хранения или приобретения изначально в нерабочем состоянии.

Первое, что необходимо сделать – так это тщательно очистить беногенератор от пыли, грязи, остатков смазки, нужно убрать остатки промасленного пергамента с вращающихся узлов и деталей. Одновременно необходимо тщательно обследовать узлы и детали на наличие дефектов, обрывов проводов, наличия подгораний или оплавления изодяции. Все окисленные контакты необходимо аккуратно зачистить, при необходимости освежить пайку. Реле, реохорды расходить плавными движениями, при возможности промыть спиртом. Явные дефекты устранить, места повреждений изоляции восстановить.

Пробный пуск электростанции АБ

Когда профилактические мероприятия по очистке огрегата бензиноэлектрического полностью завершены, а визуальный осмотр закончен и не вызвал ни каких опасений в целостности оборудования, переходим к следующему шагу – пробному пуску. В рамках этой статьи проблемы, связанные с работой двигателя внутреннего сгорания и воздушно-топливной системы мы рассматривать не будем – их проще всего устранять, имея даже минимальные опыт обращения с автомобилем, мотоциклом или даже мопедом. Сложнее, когда двигатель работает на каких-либо оборотах, а генератор АБ не выдает напряжение, или же при работе под нагрузкой на выходе имеем низкое напряжение.

Ремонт генератора ГАБ для электростанции АБ

Электростанции серии АБ советского производства оснащены генераторами серии ГАБ. На электростанциях различной мощности генератор агрегата бензоэлектрического был идентичный и в электростанциях АБ отличается лишь намоточными данными и габаритными размерами. ГАБ представляет собой синхронную электрическую машину с начальным возбуждением от постоянных магнитов. Рабочее возбуждение осуществляется от обмотки возбуждения. Соответственно трехфазный ГАБ отличается от однофазного, тем что силовых и дополнительных обмоток возбуждения было по три штуки. Схемы АБ в формате 400*550 пикселей прилагаются...

Принципиальные электрические схемы агрегатов бензоэлектрических

Схема однофазного бензогенератора АБ-2-О/230-М1

Электрическая схема электростанции АБ-2-О/230-М1

Схема трехфазного бензогенератора АБ-2-Т/230-М1

Электрическая схема электростанции АБ-2-Т/230-М1

Схема однофазного бензогенератора АБ-4-О/230-М1

Электрическая схема электростанции АБ-4-О/230-М1

Схема трехфазного бензогенератора АБ-4-Т/230-М1

Электрическая схема электростанции АБ-4-Т/230-М1

Схема трехфазного бензогенератора АБ-4-Т/400-М1

Электрическая схема электростанции АБ-4-Т/400-М1

   

Если двигатель работает нормально, а электростанция не выдает напряжение необходимо визуально проверить состояние коллектора и щеток. Коллектор стоит промыть спиртом и почистить резиновым ластиком. Изношенные или поврежденные графитовые щетки заменить на новые. Если электростанция с хранения, между коллектором и щетками может находиться промасленная пергаментная бумага, которую необходимо убрать.

Также стоит обратить внимание на тепловое реле на статоре генератора – его состояние и работоспособность. Задача тепловушки разорвать цепь возбуждения, если генератор перегрелся и тем самым сохранить его от короткого замыкания между обмотками. Но от плохого хранения, процессов окисления, реле может изначально быть в нерабочем состоянии, соответственно уже сразу цепи для возбуждения генератора не будет. Если мультимет показывает обрыв в контактах реле, ее необходимо либо отревизировать либо заменить на новую.

Как намагнитить размагниченный генератор

Если при нормальной работе двигателя напряжение не появилось, возможно, что генератор размагнитился и ему не хватает сил для начального возбуждения. Эта беда тоже лечится кратковременной подачей от постороннего источника постоянного напряжения 12В на обмотку возбуждения. Главное не попутать полярность, и своими руками окончательно не вывести генератор из строя, попутав плюс с минусом. Чтобы не ошибиться достаточно завести двигатель и замерить мультиметром напряжение на дополнительных обмотках. Даже размагниченный генератор при минимальном генерируемом напряжении позволит четко определиться с полярностью проводов в обмотке возбуждения.

Чтобы намагнитить генератор АБ, достаточно после возбуждения ГАБ кратковременно на 3-5 секунд подключить к нему активную нагрузку, превышающую номинальную в два раза. Остановив двигатель, а потом сразу же запустив его, генератор должен самовозбудиться.

Напоминаем, что используя необходимые запасные части для бензинового генератора и комплект работы на газу, можно самостоятельно переделать бензогенератор в газовый генератор с возможностью работы на высокооктановом бензине.